- Абордаж. Как все происходит. - Алекс приготовился слушать.
Все это создавало впечатление слепленного как попало мусора, и инженер понял, почему этих товарищей называют старьевщиками. Заведя “Хомяк” в полупустую грузовую ячейку, Алекс припарковал свое судно на место, обозначенное горящими прожекторами. Кроме пятнистого эсминца тут еще был десяток полуразобранных разнотипных кораблей.
Внутри смотреть было и вовсе не на что. Две палубы, грузовая и жилая. Импровизированный медотсек, спешно переоборудованный из кают-компании, парень уже видел. Узкие коридоры с тесными каютами в секторе экипажа и десяток закрытых контейнеров в полупустом грузовом трюме. Несколько поврежденных помещений были заблокированы, проводник пояснил, что все дроиды переведены на базовый корабль, где они нужны больше. Легкий крейсер "Ашаб" внутри оказался гораздо меньше, чем снаружи.
– Линкор типа “Аш-Хургел” и эскортный носитель “Аш-Хамар”. Два средних арварских крейсера. – Торопливо проговорил пилот “Сворга”.
- Третий двигатель мертв, второй потерял 43% мощности - отозвался первый пилот Леннер.
– Пометил. Согласен, это перспективно. Можно так хранить топливо для прыжкового двигателя. Это гель, он не взрывоопасен. Типа нашей солярки. А вот с горючкой для истребителей такое не пройдет.