Тут и чай принесли, тот самый стюард Ярик расстарался.
-- Обратите внимание, выскочили мы из этих ворот по течению. Назад, так сказать, пошли.
Ни разу не видел его в деле, постоянно на приколе. Потому и поиски на реке ниже по течению практически не ведутся, так, одна халтура, болтаются парусники бестолковые... В Манаусе на участках прочёсывания вовсю гоняют катер губернатора, а тут... король спит, и служба не идёт. По берегу вроде шевелятся, на воде же -- халтура. Капитан "Пасифика", флегматичный старый ирландец, ничуть не переживает из-за перманентной стоянки, постоянно сидит на борту с самодельной удочкой или в каюте с книгой, допоздна. Вот и сейчас свет в иллюминаторах горит. Помощнички...
Бегло осмотрев АКМ и револьвер, Заремба выдал вердикт:
"Значит, там самые жирные ништяки и накопились, -- подумалось неожиданно. -- Раз никто не ездит, значит, никто и не находит. Вот и стоят по притокам баржи с флотским мазутом и прочим бензином... Внизу всё выгребли под ноль, поделили и учли до болтика, это и ежу понятно, разве что по притокам что-то осталось. Наверняка ещё и караулят возле Прорезов. А вот верхнее течение... Интересная перспектива, на этом хороший бизнес можно замутить! С пароходом да таким лихим экипажем... Конечно, нужно бы по оружию пробить тот Манаус, а, может, и в экипаж кого из мужиков добавить, из родных да бодрых. Есть деловая перспектива, есть вектор! Ты же не собрался тут свиные шкурки грызть? Встанем на реке крепко, авторитет поднимем".
Нам показывали часть достаточно сложного процесса изготовления "духовушки", вообще-то его месяц делают. Специально отобранное полешко раскалывается вдоль, режется желоб с той самой пологой дугой, половинки склеиваются смолами и обматываются бечевой. Потом высушенным висячим корнем какой-то пальмы толщиной примерно в полсантиметра ствол растачивают, а затем и полируют. Корень -- гибкий шомпол шомпол, абразив -- тонкий речной песок.