— Я Земля, Гром-17, работайте задание. Выброску разрешаю.
… Когда над авиабазой Фэрфорд из облаков вынырнули треугольные тени, никто из американского и английского персонала сначала не понял, что произошло. Но сразу же была объявлена тревога, и подозрительные объекты были взяты на сопровождение фазированными локаторами американских зенитно-ракетных комплексов РАК-3 «Пэтриот».
Но у такой схемы значительно меньше запас устойчивости, чем у классической, поэтому на самолете необходимо применение электродистанционной схемы управления и мощной ЭВМ, следящей за устойчивостью машины. Радиопоглощающие материалы, снижающие заметность самолета, изготавливают как в виде специальных покрытий, основанных на ферритовых составляющих, так и в виде композиционных материалов, основой которых служат соединения на основе углерода с наполнением из железных игл или частиц, расположенных в определенном направлении. Все эти меры должны уменьшить отраженный сигнал до минимума или вовсе поглотить его.
Этих упрямых русских нужно было стереть в порошок! И американское командование решило устроить на оборонительном рубеже русских под Ростовом высокотехнологический апокалипсис.
И это было очень благородно: верные враги во время двух Мировых войн оказались честнее и лучше тех, кто «насаждает демократию любой ценой».
Русские опять показали миру высокотехнологическую «кузькину мать»! Когда казалось, что славянам уже нечем удивить всех, когда сферы деятельности на оружейном рынке уже оказывались поделены, эти «Иваны» рождали очередное сверхтехногенное чудо. Так было и с новейшими, не имеющими аналогов в мире самолетами Су-37, обладающими гиперманевренностью, и С-37 «Беркут» с обратной стреловидностью крыльев, суперистребителем пятого поколения Т-50 «Пакфайер» или ударными вертолетами Ка-50 «Черная акула» с соосными несущими винтами. Так было и с разработкой боевых самолетов-«беспилотников», когда РСК «МиГ» представила широкой публике реактивный (!) ударный беспилотный самолет «Скат». Так было и в области бронетехники.