Занимали позиции и десантники генерал-лейтенанта Владимира Шаманова. «Голубые береты» были полны решимости показать агрессорам НАТО «кузькину мать».
Далеко впереди шла рота разведки на современных бронеавтомобилях СПМ-2 «Тигр». Три такие машины были переданы в мотострелковую бригаду полковника Перча для войсковой эксплуатации. Еще одна в варианте КШМ — командно-штабной машины — была в распоряжении самого полковника и его офицеров. Старая «Кашээмка» на базе ГАЗ-66 шла сейчас среди техники ложной боевой колонны.
— Как ты думаешь, Владимир Карлович, когда на нас попрут?
Обустройство оборонительных позиций завершили уже под вечер.
— Украина?.. — недоуменно приподнял бровь докладчик. Он даже и не считал эту страну способной хоть как-то повлиять на внешнеполитический баланс сил. — А, ну да — Украина… Так там дела еще хуже! После правления правительства Ющенко-Тимошенко эта восточноевропейская страна окончательно пришла в упадок. Практически все наукоемкие высокотехнологичные производства свернуты, а те, что остались, уже и не представляют такой ценности даже для России. Что же касается украинской армии, то она влачит весьма жалкое существование. В армии нет даже ни одного боеспособного батальона. Не то что полка. Техника — устаревшая советская, образца середины восьмидесятых годов прошлого столетия. Да и все генералы, равно как и почти все офицеры, нам практически подконтрольны. А еще мы собираемся привлечь к «крестовому походу против России» западноукраинских националистов. Как и их эстонские «коллеги», они до сих пор ненавидят Россию за ее величие.
А яростный ночной воздушный бой продолжался! В очередной раз американский «Могильщик» попытался вырваться крутым виражом, но гвардии полковник Игорь Шпак резким движением вбок ручки управления положил свой Су-35С на левое крыло, а потом сразу же, резко взял ручку управления на себя и тут же отпарировал пространственную эволюцию сектором газа. Су-35С резко, «на ноже», развернулся буквально «вокруг хвоста». Это была «Кобра Пугачева», только выполненная на боку, в горизонтальной плоскости! Такая пространственная фигура боевого пилотажа называется «Хук»! Выполнив ее, Игорь Шпак на головном Су-35С оказался как бы внутри траектории виража «Раптора». Дистанция для атаки в процессе маневрирования сократилась до минимальной, но это не стало преградой для командира «Русских витязей».