Нет, как он это время скрывался от моего взора -- полбеды. Что другие его в лицо не настолько знают, чтобы опознать в любой одежде -- многое объясняет. Но скажите мне на милость, что с этим всем делать!? Куда его везти, кому сдавать, как выполнять задачу?
Вовремя. Как раз поступил доклад об особенно четком звуке винтов, смещающемся справа налево.
Плохая это была идея. После реверса винтов мы чуть не всплыли наружу -- хорошо, что успели принять воды в балластные цистерны. Потом начались проблемы с управляемостью. Пока не набрали немного скорости лодка вообще не слушалась рулей, да и потом делала это неохотно. Минут через пять Игнат, стоявший на управлении, взмолился:
Сказать, что собравшиеся озадачены услышанным, было бы существенным преуменьшением относительно действительного положения дел. Хотя, я ведь не представил присутствующих.
Но, ничего, опять работает в медленном ритме.
Ну а я помню все размерные ряды -- сразу их и применил. Разработал некоторый ряд электрических реле. Благо, силами завода Берда это всё это по моим эскизам изготавливалось и мне для проверок переправлялось. А может, на другом заводе это делали -- я не знаю. Отписывал всегда Александровскому.