Цитата #206 из книги «Белая субмарина»

Приводят переводчика (оказалось, офицер-механик, если по-нашему, сам "бычок-пятый", или комдив, непонятно). Граф слушает вопрос, и ответом вводит нас в ступор - да, требование такое есть, но также был прецедент, когда какой-то их командир за личное спасение секретной документации при гибели его корабля был награжден. Он же, граф, хотел надеяться... С этим понятно, а теперь объясните, как это среди вас пятерых четверо оказались офицерами, и как вы вообще успели подготовить и спустить шлюпку? Экстренное оставление корабля экипажем, это необходимый элемент боевой подготовки, который неоднократно отрабатывался и в базе, и в походе - в последнем случае, естественно, ограничивались имитацией спуска шлюпки. Какое нахрен оставление экипажем, в шлюпке сколько мест? По уставу Супермарины, в критической ситуации положено спасать самые ценные, подготовленные кадры. То есть в вашем флоте регулярно проводятся учения, когда офицеры бросают свои боевые посты и бегут к шлюпке, они одни, чтобы первыми за борт?! Хотя что можно ждать от флота, где даже на субмаринах офицеры имеют отдельную кухню от нижних чинов, и отдельные каюты (такого не было больше ни у кого).

Просмотров: 4

В прицеле враг, в стволе патрон - скорей спускай курок. Чужой свинец над головой - летящий мимо рок.

Просмотров: 11

В сообщении с лодки противник значился как "линкор типа Вашингтон". Адмирал знал, что кроме первых двух, самого "Вашингтона" и "Норт Каролины", янки построили, по измененному проекту, еще четыре, типа "Саут Дакота". А сейчас строят какие-то еще более мощные, те же 40-сантиметровые пушки, зато скорость 35 узлов, как у эсминца, и бортовая броня сорок шесть сантиметров, за сведения спасибо демократической прессе. (прим. - тут Тилле ошибается. В отличие от японцев, американцы предпочитали завышать заявленные характеристики своих кораблей, "чтобы боялись". Хотя даже в серьезных справочниках линкоры "Айова" называют 35-узловыми, реально во время службы у этих кораблей лишь однажды была зафиксирована скорость свыше 30 узлов. А толщина поясной брони была 307мм. Вот пушки были не те, что на типе "Саут Дакота", а более мощные, с удлиненным стволом - В.С.). Это был очень опасный противник, справиться с ним будет нелегко. И если командир и офицеры "Шарнхорста" наконец смирились, что им придется идти в этот бой, уверовав что наш адмирал знает, что делать - то сам адмирал не был так уверен.

Просмотров: 4

Время рандеву - полночь. За полчаса с атомарины передали, цель на радаре, пеленг 110, дистанция четыре мили. Проходит время, сначала слышу далекий шум мотора, затем в ПНВ различаю силуэт, что-то вроде малого сейнера, или мотобота, на похожем мы из Киркенеса уходили, только этот чуть крупнее. Значит, команды там может быть до десятка человек, максимум пятнадцать, если подстава-ловушка. И пара пулеметов, причем возможно, крупнокалиберных.

Просмотров: 5

После был перелет на Север. Пароход, стоящий в отдаленной бухте - который штурмовали мы, совместно с приданным осназом. Им было легче, не приходилось нырять в ледяную воду. Брали пароход разными способами - со шлюпок, с воды, ночью, на время. И с взводом морпехов на борту, которые всячески старались нам помешать, вот только до стрельбы не доходило! И никто не знал, зачем это было нам нужно - с задачей нас ознакомили, только когда "Воронеж" вышел в море.

Просмотров: 4