Цитата #282 из книги «Александр 3 Цесаревич. Корона для «попаданца»»

- Кто лучший механик в мире? - Сотрудник отвечал:

Просмотров: 6

Александр 3 Цесаревич. Корона для «попаданца»

Александр 3 Цесаревич. Корона для «попаданца»

Еще цитаты из книги «Александр 3 Цесаревич. Корона для «попаданца»»

- Как-то чудно вы говорите, ваше императорское высочество. Я никогда ничего подобного не слышал и не читал. - Дукмасов внимательно смотрел на цесаревича спокойными, задумчивыми глазами.

Просмотров: 2

Патронный завод 'Калибр' сориентированный на производство боеприпасов для новой винтовки и револьвера к началу марта 1865 года был запущен на треть своей мощности, выпуская по восемь тысяч винтовочных патронов образца 1857 года и две тысячи револьверных патронов образца 1859 года в сутки. По современным для читателя меркам - весьма скромное производство, однако для тех лет завод стал практически откровением. Правда и головной боли он доставил весьма прилично, так как пришлось целый ряд станков придумывать практически с нуля. В принципе, Александр мог бы к указанному сроку развернуть производство боеприпасов куда обширнее, однако имелась определенная проблема, упиравшаяся в качество сырья. Конечно, завод потреблял примерно сорок пять тонн латуни и восемьдесят тонн свинца в год, что в принципе, немного. Однако имеющиеся способы очистки материала были очень примитивны, из-за чего, приходилось 'придерживать коня'. В конце концов, валового брака из-за неудачной штамповки гильз цесаревич не желал, а без латуни нужного качества не получилось. В остальном же, завод работал очень неплохо, ожидая расширения поставок достаточно добротных материалов.

Просмотров: 7

Первым направлением стал пресловутый Киев, на строительство дороги к которому был оставлен 1-ый военно-строительный полк под командованием Петра Антоновича Борейша. Перед ним стояла задача в минимальные сроки, после просыхание земли весной, завершить строительство железнодорожной ветки до Киева, то есть, оставшиеся без малого четыреста километров. Громко сказано 'в кратчайшие сроки', так как по предварительным расчетам весь 1867 год на это и уйдет.

Просмотров: 7

Для валовой переброски населения за один заход, Александр уже в феврале 1866 года зафрахтовал значительное количество судов торгового флота Конфедерации. Смешно сказать, но из-за острого недостатка заказов частники этой североамериканской страны откровенно боролись за право выполнить размещенный Сашей заказ. Тем более что в их глаза он был человеком надежным и всегда исправно оплачивающим свои заказы, без хитрости и лукавства. Поэтому, условия, на которых морем должны были переправиться двадцать тысяч крестьян с частью движимого имущества и частью живности, были очень мягкими в плане затрат. Хотя, конечно, цесаревичу это переселение 'влетело в копеечку'. Он только подъемных должен был заплатить без малого двести тысяч рублей. А общая 'цена вопроса' составила три с половиной миллиона серебром.

Просмотров: 6

Впрочем, все оказалось не так просто. Саше на выходе требовалось усилить дальневосточное казачество, в том числе за счет зачисления мужиков кругом в казаки. Уж больно их там мало было. Поэтому, Александр подготовил депешу своему доверенному лицу на Дальнем Востоке - князю Голицыну, которому надлежало подготовить для этого почву. Просто так, через царский указ, конечно, можно было мужиков в казаки записать намного проще, что не раз уже и делалось, но они от этого таковыми не станут. Поэтому, Михаилу вменялось основательно пообщаться с казачьими сотниками, да и просто влиятельными особами, дабы те 'заинтересовались' вопросом максимальной интеграции прибывающих к ним крестьян в казацкую среду. В частности, интерес должен был выражаться и материально - через посулы поставок нового оружия, инструмента и прочего полезного скарба. Так же, предлагалось выборным от станиц прибыть в Московскую Императорскую Военно-Инженерную академию для обучения с последующим открытием курсов на местах для всех желающих казаков.

Просмотров: 8