Цитата #272 из книги «Поле боя – Пекин. Штурм Запретного города»

Китайцы тоже были опытными танкистами, но танк и БМПТ – разные классы бронетехники. Боевая машина поддержки танков как раз и отличается от бронированных исполинов своей универсальностью, основой которой был мощный и «интеллектуальный» комплекс вооружения.

Просмотров: 5

Поле боя – Пекин. Штурм Запретного города

Поле боя – Пекин. Штурм Запретного города

Еще цитаты из книги «Поле боя – Пекин. Штурм Запретного города»

Поражали воображение и системы управления оружия и пилотирования. Космический крейсер был просто напичкан «суперинтеллектроникой». Новейшие биопроцессорные блоки составляли основу мощнейшей центральной ЭВМ, ее дополняли электронные системы с «открытой архитектурой». Вся вычислительная сеть космического крейсера имела пятикратное дублирование. Оптико-волоконные кабели и магистрали, системы радиосвязи и телеметрии стали ее «нервами», а различные астролокаторы, гравитонные телескопы, инфракрасные и низкоуровневые сенсорные системы – «глазами». В полете крейсер сопровождал «механический рой» из спутников и зондов различного назначения. Они собирали информацию об окружающем пространстве, обрабатывали ее и представляли людям в удобной для восприятия форме.

Просмотров: 3

Удар русских штурмовиков был неотразим и точен. Самонаводящиеся ракеты с тандемно-кумулятивными боеголовками срывали башни с «китайских абрамсов», которые пытались атаковать бронетехнику гвардии полковника Демина, пронзали их стальную «шкуру» бронепрожигающими «иглами». С первого же захода было сожжено около десятка «Тип-99G», остальные стали неуклюже маневрировать, отстреливая гранаты с аэрозольными зарядами. Но для русских ракет, снабженных лазерно-командной системой наведения с ориентированием в луче лазера, облака помех помехой не были.

Просмотров: 3

Но возвращаться «Язонам», выполнившим столь результативную атаку, нужно было не на землю. Их путь домой стал гораздо короче.

Просмотров: 4

Взорвались пиропатроны вокруг обитаемого блока космоистребителя. Пилотов тряхнуло и на секунду вжало в катапультные кресла. Сразу же включилась система ориентации и корректирующие двигатели. В невесомости, где нет ни верха, ни низа, стабилизация производилась относительно последнего положения покидаемого корабля, которое запоминала электронная система управления.

Просмотров: 3

Но даже размеры не были самым главным чудом этого суперлайнера. Его восемь турбин потребляли не дорогущий керосин, а дешевое криотопливо – природный газ! Стоил он копейки, а экономии давал – на миллионы!

Просмотров: 3