– Поехали! Приготовиться к десантированию! – прокричал по танковому переговорному устройству внутри БМД-4М ее командир Иван Котельников и на всякий случай крепко стиснул зубы.
Вообще в уличных боях «Корд-РД» зарекомендовал себя, как исключительно мощное и надежное оружие. Одной-двух тяжелых 12,7-миллиметровых пуль вполне хватало, чтобы уничтожить даже одетого в тяжелый бронежилет противника. А попав в конечность, пуля весом в пятьдесят граммов попросту отрывала ее. За стеной или в бронетранспортере врагу тоже было не отсидеться – «Корд-РД» на дистанции в два километра пробивал пятимиллиметровый бронелист!
– «Пламя-1», я «Медведь-1», прием, – связался он с командиром самоходных огнеметных установок.
В данном же случае планировался один, концентрированный удар в самый центр, в самое «сердце».
Тяжелый Ил-76 плавно набирает высоту. Под крылом внизу – белое покрывало облаков, а вверху, в пронзительной синеве неба ярко сияет солнце. За четырьмя двигателями на широких стреловидных крыльях военно-транспортного самолета тянутся следы инверсии, сливаясь за хвостовым оперением в один пушистый шлейф инверсии.
Ну, а новички, такие как Ваня, сигают с надежными «дубами» – парашютной системой Д-1-5У, уложенными на принудительное раскрытие. В этом случае парашютист за кольцо не дергает, купол раскрывает специальный вытяжной фал. Главная задача в этом случае – правильно покинуть самолет и правильно приземлиться, по возможности ничего себе не сломав. Ну и, расслабившись, получить максимальное удовольствие от ощущений.