– Наводчик, слева сорок, дистанция – пять с половиной!
Впереди уже ушел в набор высоты его командир, ведущий пары капитан Владимир Красовский.
– «Альбатрос-3», подтверждаю, прием. «Альбатрос-4», идем своим курсом. Как понял меня, прием?..
А днем раньше на аэродроме «Советская гавань», где базировались сверхзвуковые ракетоносцы Ту-22М3 и противолодочные гиганты Ту-142, летчики приняли и перегнали на борт корабля шесть истребителей: звено боевых Як-141М2 и пару учебно-боевых «спарок» Як-141УМ. Перед этим командир авиагруппы майор Александр Стрепетов на учебных двухместных машинах придирчиво проверил технику пилотажа у молодых летчиков. Впрочем, все шесть молодых офицеров прошли хорошую подготовку в ГЛИЦ имени Громова и на Северном флоте, на ТАКР «Николай Кузнецов».
В небо поднялись ракетоносцы H-6 ВВС Китая. Это тоже были произведенные по лицензии копии русских ракетоносцев Ту-16. Этот самолет был разработан еще в конце пятидесятых годов XX века, но, несмотря на свой уже весьма почтенный возраст, эффективно выполнил свою задачу.
У Китая в качестве такого друга, а вернее, союзника оказалась Северная Корея. Пхеньян претендовал на русскую территорию в районе реки Туманной («Тунманцзян»). Граница там пролегала по сильно пересеченной болотистой местности с многочисленными буреломами и зарослями. Охраняла ее одна 30-я погранзастава.