Собственно, так и случилось – отряд бронетехники отчаянных русских воинов едва успел перевалить через гряду сопок, как позади уже посветлевшее небо налилось пульсирующим багровым сиянием. Вслед за ним пришла целая какофония звуков – протяжный свист, вой тяжелых крупнокалиберных снарядов, гул и грохот разрывов.
Головной дозор китайской танковой бригады был внезапно обстрелян «Градами». Реактивные 122-миллиметровые снаряды были снаряжены самоприцеливающимися противотанковыми боеприпасами. В результате всего одного залпа сразу было повреждено или уничтожено около десятка китайских «Тип-98».
– Твою мать! – выругался пожилой уже командир вертолета. – Опять эти асы лихачат. Здесь недалеко военный аэродром, так «летуны» тут вообще отмороженные. Асы, блин!
Вновь воссозданный истребитель вертикального взлета и посадки по-прежнему назывался Як-141, но теперь это была лишь дань уважения прославленному КБ и прославленному авиаконструктору. Работы велись Объединенной авиастроительной корпорацией, ядром которой стало ОКБ не менее знаменитого авиаконструктора Павла Осиповича Сухого при содействии РСК «МиГ».
Но особое внимание Олега Демина привлекли зенитные самоходные установки PGZ-95. Эти гусеничные бронемашины были оснащены копией башни с четырехствольной 25-миллиметровой пушкой «Эрликон-Контраверс» итальянской разработки. По бокам башни размещались четыре пусковых контейнера с зенитными ракетами «Цзян Вэй-2» (копиями советских «Игла-1»). А замыкала колонну еще одна самоходная зенитка – «Люйдун-2000».
Русские люди снова встали перед нелегким и однозначным историческим выбором, который в одночасье смел все наносное, фальшивое. И выбор этот был прост и страшен: бороться русским или умереть. Русские выбрали нелегкий путь борьбы.