Цитата #514 из книги «Поле боя – Сибирь»

В России тоже ахнули, хлопнули себя по лбу и наконец-таки изыскали средства. Так почти всегда происходит на Руси: пока гром не грянет… Или жареный петух в одно место не клюнет.

Просмотров: 6

Як-141 создавался в конце восьмидесятых годов прошлого столетия. И с тех пор авиационная наука и технологии совершили качественный рывок во многом благодаря глубокой модернизации истребителей Су-27 и МиГ-29. Теперь весь этот опыт был использован в работах по русской «вертикалке» пятого поколения.

Просмотров: 5

Монгольские установки залпового огня, поднимая тучи пыли, поспешили убраться с огневых позиций, на которые уже обрушился огонь китайских самоходных орудий и реактивных комплексов. Танковый полк с ходу развернулся в боевые порядки. И был снова атакован молниеносным огневым налетом монгольских ракетчиков!

Просмотров: 6

Подполковник Олег Демин поднял тяжелую бронированную крышку люка и выбрался из уютного и теплого нутра боевой машины. Он достал портативную рацию ближнего действия, включил ее и, поставив на передачу, легко поцарапал микрофон ногтем. Потом переключился на прием: «царап-царап-царап» – раздалось в ответ.

Просмотров: 5

Метры полетной палубы мелькают под консолями крыльев, разгонный трамплин обрывается прямо в волны. Истребитель проседает, но тяга уникального русского подъемно-маршевого двигателя Р-79М2 быстро выводит его в горизонтальный режим полета. В углу индикатора на фоне лобового стекла высветилась отметка «550 км/ч» – рубеж перехода истребителя в горизонтальный, «самолетный», полет. Артем Рахимов прислушался к гулу турбины, подъемно-маршевый двигатель тянул исправно. О том же свидетельствовали и данные на жидкокристаллических мониторах и индикаторе на фоне лобового стекла.

Просмотров: 7