– Вот взлётно-посадочная полоса, идущая рядом со скалой — показал он мне на чуть отличающуюся от остального фона полоску. — Её длина три километра, она вроде бы оканчивается вот тут, упираясь прямо в скалу. Но на самом деле тут расположены ворота, так хорошо замаскированные под местный скальный камень, что даже изблизи трудно что-либо распознать, пока они закрыты. Ворота открываются только для впуска и выпуска самолётов на очень короткое время. Вообще-то посадка самолёта на такую полосу очень опасна. Одна небольшая ошибка пилота, случайный резкий порыв ветра, ведёт к неизбежной катастрофе. Но как мы не искали, так и не нашли следов авиакатастроф в этом месте, так что можно уверенно сказать, что пилоты у "гостей" самой высшей квалификации. В качестве резерва на всякий случай плохой погоды, может использоваться авиабаза ВВС Швейцарии, которую ты только что смотрел. Она расположена всего в пяти километрах от базы "гостей", и не исключено, что как-либо связана с ней. Там есть свои системы ПВО, своя охрана и свои подземные сооружения. "Гостевая" база находится глубоко в толще скалы, и практически незаметна для внешнего наблюдателя, даже имеющего хорошую спутниковую разведку. Только если знать, что конкретно искать, можно найти выходящую на поверхность инфраструктуру, которую опять же можно принять как принадлежащую швейцарцам.