— Сообщить о большой банде, которая держит в заложниках местное население, — с военной же точностью сформулировал я ответ.
Опыт вождения грузовиков у меня никакой, разве что тот эвакуатор из Хьюстона, но он был куда короче. Поначалу никак не получалось чувствовать габариты при движении задним ходом. Так вроде все нормально, но вот задом по узкому и изогнутому пологой дугой пирсу было как-то страшновато, все время казалось, что не вырулю и свалю машину в воду. Из-за этого часто останавливался, а Сэм, едущий следом и тоже задом наперед, подгонял меня по рации. Но под конец вроде приноровился и остановился именно там, где и требовалось.
Из-за детей, собственно говоря, дорога такой долгой и получалась — им все время было что-то надо вокруг, приходилось останавливаться через каждые десять шагов.
— Поздно. Раньше десяти застать и не пытайтесь.
— Ага, — кивнул я, вспоминая, как мы примерно таким же образом отслеживали изгибы труб в терминале «Hess», правда, там они были на виду, а здесь какими-то валами окопаны.
— А кого повезешь-то? — поддел меня капитан. — Следственные действия проводить надо, не только же из пушек стрелять.