2024 © Все права защищенны - BookQuotes.ru
Сначала проверил соответствие рабочих чертежей негативам оригиналов. Зря я, что ли, у Меркулова выбивал на вынос из УСИ все эти бобины с пленкой и специальный аппарат для просмотра негативов? Два дня у нас ушло на сравнение чертежей каждой детали системы управления. Валеркина помощь здесь была для меня просто неоценима. Инженер-то у нас он, а никак не я. Да и допуск к пленкам здесь был только у нас двоих. Ошибок в деталировке нет. Потом я тщательно прочитал на этом гребаном агрегате для просмотра пленок, где черное перепутано с белым, все инструкции по сборке системы управления вертолетом. Ну а затем мы со Злобиным полезли во внутренности Ми-4. Полдня ковырялись. А гам столько всяких лючков, что пока разберешь и обратно соберешь, семь потов сойдет. И нашли!!! Все-таки фотографическая память – это что-то! Есть там одна штуковина, обзываемая качалкой. В ней три дырки или, как вечно поправляет меня Валерка, отверстия. Два круглых, а одно вытянутое. Так вот, оказалось, что эту качалку можно на ось поставить в два разных положения. Причем, если бы не один из огромной кучи сборочных чертежей, я бы сам ее засунул так же, как рабочий поставил. Если бы Миль или Сикорский сами проектировали этот вертолет, они бы сразу увидели ошибку сборки, а тут вой как получилось. Когда Злобин доложил мэтрам о найденном нами несоответствии и спросил, не в нем ли все дело, они в очередной раз долго ругались, а потом дружно побежали на аэродром проверять. Перестановка качалки заняла каких-то пятнадцать минут. Игорь Иванович сам сел в пилотское кресло. Миль устроился справа, а я забрался на лесенку, которая вела в кабину. Ох, и шумно здесь от работающего двигателя. Прогрев мотора, отрыв, чуть вперед, пока тросы не натянулись, немного назад. Нет раскачки! Следующим за управление сел Анохин, а мы все с земли наблюдали, как он ювелирно покачивал вертолет на ограничительных растяжках. Через час в полетном задании уже красовалась запись об испытательном полете без привязных тросов. А еще через неделю мы с Валерой возвращались в Москву, а в нашем строго охраняемом багаже было на одну кинопленку больше. На ней Валерий Павлович и Серега Анохин демонстрировали вертолетные танцы над аэродромом сразу на двух машинах.
Просмотров: 5
По стрелковому оружию мы практически все уже передали: и «Утес», и пулемет Владимирова. Начали, конечно, со всех вариантов ПэКа на 7,62, а на закуску «Гюрзу» с патронами СП-10 и СП-11 подкинули.
Просмотров: 4
А как же отвратительное качество воздушных фильтров на этих дизелях? – не утерпел Викентьев.
Просмотров: 4
Пал Ефимыч, а ведь вы нам так и не рассказали, куда убегает совесть.
Просмотров: 4
А ты у нас, Синельников, уже показал, что можешь справляться с руководящей работой. – Лаврентий Павлович посверкал на меня стеклами своего пенсне. – Есть мнение… – Берия многозначительно посмотрел на большой портрет Сталина, висящий на стене рядом с портретом Дзержинского, – назначить тебя начальником управления «Р» ПГУ СГБ (Управление «Р» – Управление оперативного планирования и анализа Первого Главного Управления (внешняя разведка) Службы Государственной безопасности СССР. Структура СГБ полностью скопирована со структуры КГБ). Ты же у нас английский и немецкий языки в совершенстве знаешь?
Просмотров: 4
Дядь Егор, а поцелуй меня. Господи, как же я этого хочу!- Не-а.
Просмотров: 5