Мы же две недели занимались боевым слаживанием. Взвод в наступлении. Взвод в обороне. Рота в наступлении… При этом, зараза, современные мне боевые уставы здесь не играли практически совсем. Приходилось многое придумывать самому. Ну, или вспоминать. Нет, тут и ежу было понятно, что важнейшим фактором является мобильность и огневая мощь. Из вышеперечисленного у нас были винтовки, один ручной пулемет (тот самый «мадсен» Павлова) да собственные ноги. Пришлось для начала добывать и покупать лошадей. Немного. Хотя бы для разведки.
Федор Васильевич уже и поел и попил (но в меру), поэтому милостиво согласился проследовать в более уединенное место. У Симонова, ввиду младости возраста, никто ничего и не спрашивал. Токарев даже не особо скептически морщился, когда Жилин расхваливал мои достоинства. Еще бы ему морщиться, когда с ним председатель ВЦИК разговаривает. Но надо было видеть, как быстро стал улетучиваться его скепсис, когда я на чистом листе бумаги принялся рисовать схему и отдельные узлы знакомого мне «Браунинга HP» (включая шаг нарезов и характеристики металла). Так, для затравки. Понятно, что сейчас гораздо важнее пулеметы, но «максимы» в стране производят, и даже ружье-пулемет Федорова на Ковровском заводе худо-бедно начали производить. А что-то более интересное просто не смогут сделать на нынешних мощностях и с нынешней квалификацией. Либо это выйдет золотым. Они и HP вряд ли осилят. Но сегодняшняя встреча нужна, чтобы в конструкторско-оружейной среде обо мне заговорили. Тогда в будущем будет проще свои идеи проводить.
– Как считаешь, мы еще в Сирии или уже в Ираке?
Ха, а грузовик-то не немецкий! Во всяком случае, на радиаторе переднего красовалась большая диагональная надпись – «PRAGA». Но долго разглядывать представителей чешского (точнее австро-венгерского) автопрома у меня не получилось, так как вся техника втянулась в зону обстрела, и пулеметы начали работу.
– Да. Ну, так что? Посмотрите? А я вам билет на поезд организую. С билетами сейчас, действительно, большая проблема…