Цитата #585 из книги «Проект "Ковчег"»

- Что за вид, товарищ сержант государственной безопасности?! – в голосе капитана послышалась сталь.

Просмотров: 11

Полет проходил рутинно, парень даже стал получать удовольствие от него. Все было как в прошлом мире, только теперь он летел самостоятельно, и рядом не было старших товарищей, готовых, если что, помочь или взять управление на себя. Но в то же время эта самостоятельность мобилизовывала, все чувства были обострены, как никогда до этого. Сашка постоянно поглядывал на радар, чтобы не пропустить появление вражеских самолетов. Вдруг на экране появились засветки. Юго-западнее, чуть в стороне от них, на высоте 5 500 метров шли три цели, скорость 330 километров в час, курс на Москву. Увидеть их вертолет чужие летчики не могли. А Сашке стало интересно, кто это крадется в сторону столицы. Может, возвращаются с ночной бомбардировки наши самолеты, а может это немцы летят бомбить Москву. Александр, изменив курс и добавив скорость, пошел на сближение.

Просмотров: 9

Сильно отнекиваться Сашка не стал, ему и самому было жутко интересно, как живут сейчас люди вне войны, да и, положа руку на сердце, очень Сашку заинтересовала дочка капитана, судя по всему его ровесница. Но и некоторая робость одолевала парня. Как себя вести, о чем говорить, а если его начнут расспрашивать о прошлом? Но тут Александр понадеялся на капитана, что тот сможет пресечь неудобные вопросы.

Просмотров: 12

- Нет, товарищ капитан, ты понял?! – Сталин восхищенно стукнул трубкой об пепельницу, - В ночном бою сбито три вражеских бомбардировщика, а он просто машиной управлял!

Просмотров: 10

Возобновились тренировки на тренажерах с Никифоровым, на которых по мере возможностей присутствовал и Миль. Работоспособность Михаила Леонтьевича поражала Александра, этот человек буквально на лету схватывал информацию, он очень быстро научился работать с компьютером и фанатично впитывал уникальные для этого времени знания, пропадая часами за монитором. Но так же конструктор не забывал держать под контролем и работу в мастерских, где технари изучали двигатели и агрегаты вертолетов, сверяясь с чертежами, разбирали их, о чем-то спорили, восхищались и удивлялись, ругались и тут же мирились. Здесь собрались лучшие из лучших, фанатики и энтузиасты, стоявшие когда-то у основ создания этой самой техники, и теперь у них была возможность увидеть, пощупать и понять то, к чему они только-только подходили через трудности и ошибки. А самое главное, к людям пришла вера в себя и необходимость своей работы, изрядно подорванные провальными испытаниями под Ельней. Теперь они знали, какими должны быть вертолеты, как их можно и нужно применять. Александр тоже принимал участие в этой работе, делясь тем, что когда-то узнал от опытных летчиков, да и своего собственного опыта парень уже поднабрал.

Просмотров: 9