Цитата #418 из книги «Отдельный танковый»

Было уже полдесятого вечера, когда послышался гул авиационного мотора. Все свои самолеты были на земле, так что это был только чужой, правда по звуку опытные летчики и техники сразу опознали в неизвестном самолете истребитель И-16. Вскоре показался и он, да не один, ишаков была пара. Пройдя над аэродромом, они дружно развернулись и пошли на посадку. Командир ИАП, подполковник Иволгин решил сам посмотреть, кого это к нему принесло, на ночь глядя. Истребители докатились до края полосы у самого леса и остановились, а из них вылезли два пилота.

Просмотров: 4

Отдельный танковый

Отдельный танковый

Еще цитаты из книги «Отдельный танковый»

-Оставлять Остров я вам категорически запрещаю! В городе преимущество русских тяжелых танков спадет практически на нет. Вы сами прекрасно знаете, как тяжело воевать танкам в крупных населенных пунктах. Стяните в город войска и привяжите русских к себе, а наша авиация в это время будет их штурмовать. Всё! Исполняйте!

Просмотров: 4

Павлов мог мне это не напоминать, я и как Марков и как Носов слышал о Павле Рычагове. Быстро взлетев по карьерной лестнице и став в итоге командующим авиацией, он также быстро и слетел, причем со смертельным исходом. Прекрасный летчик, он оказался плохим генералом и никудышным командующим, а потому, если я не хочу повторить его судьбу, то мне надо тщательно обдумывать все операции и не пытаться браться за откровенно невыполнимое. Даже без этого я еще раз по пути в Смоленск прокатал в уме план о рейде по Прибалтике и со вздохом понял, что от него придется отказаться. Как бы мне не хотелось, но по здравому размышлению я понял, что техника не выдержит, и в самом лучшем случае я потеряю большую часть танков, причем не в боях, а по причине банальных поломок и их придется бросить, так как тащить их с собой у меня не получится. Это не пройти 300 километров от Минска, до Смоленска. Со всеми выкрутасами выходит под 1000 километров, а танки, хоть им считай и провели полный ремонт в Минске, уже израсходовали часть своего и так небольшого моторессурса во время боев и марша. Нет, всё же от первоначального плана, как бы мне это не хотелось, но придется отказаться и значительно сократить предполагаемый рейд. Была задумка ударить под Псковом и затем, двигаясь по западной стороне Чудского озера мимо Тарту выйти к Нарве, это около 300 километров, но обдумав и этот вариант, со вздохом отказался и от него. Немцев там будет не так много, стратегических объектов нет, а время и главное моторессурс с топливом потрачу, причем почти вхолостую. А потому остаётся только нанесение по противнику двух ударов. Первый под Псковом и второй под Нарвой, причем для сбережения моторессурса и дефицитного топлива, отправить корпус сначала под Псков, а потом под Нарву по железной дороге. Однако теперь прошлой вольницы, когда я практически делал, что хотел, не будет и придется мне всё согласовывать с командованием.

Просмотров: 3

-Нет товарищ Сталин, для себя лично ни чего. Сейчас идет война и я не знаю, буду я жить завтра или нет, так что всё это пустое, главное дело, выиграть войну, а вот потом, если выживу и можно будет подумать о личном.

Просмотров: 4

- Здравия желаю, товарищ майор, лейтенант Дубинин, фронтовая разведка, имею для вас личный пакет от командующего округа генерал-полковника Павлова. Приказано передать лично в руки, в случае опасности уничтожить.

Просмотров: 5

-Знаете товарищ Член Военного Совета! — Ответил я ему официально. — На войне все средства хороши! Если для повышения боевой мощи наши техники мне понадобилось установить её детали и агрегаты от трофейной техники, то я это сделаю не задумываясь. Вот вы, например, знаете историю создания танкового двигателя В-2? Для кого он создавался?

Просмотров: 4