Цитата #379 из книги «Орел взмывает ввысь»

Кстати, сейчас именно эта сеть позволяла, несмотря на почти полное отсутствие денег в казне, продолжать, и не абы как, а невиданными еще три года назад темпами, строительство царевых дорог. Потому что количество рабочих в дорожном строительстве, ранее не превышавшее цифры в пятьдесят тысяч даточных людей, да еще и привлекаемых всего на пять-шесть месяцев в году, теперь возросло до почти трехсот тысяч человек, и большинство трудилось на строительстве круглогодично. По подсчетам дорожных розмыслов, одна погонная сажень царевой дороги обходилась в шестьдесят человекодней. Что при условии примерно сотни нерабочих дней в году (один выходной в седмицу плюс около двенадцати праздничных дней и некое количество непригодных для работы вследствие погодных условий) должно было дать ежегодный прирост в тысячу двести верст дорожного полотна. И какого полотна! Так, как царевы, дороги пока не строили нигде в мире. Даже римские виа времен расцвета Древней Римской империи и те были гораздо уже и не так оснащены гидротехническими сооружениями. Ну нет у них в Италии столь широких рек, да и с разливами оных тоже все не так остро… И это при том, что за шесть предвоенных лет было построено только семьсот верст, то есть чуть более тысячи четырехсот километров царевых дорог! Всего же общая запланированная протяженность двух царевых дорог составляла около шести тысяч верст. Такими темпами всего четыре с половиной года работы. Я было начал даже подумывать, а не продлить ли цареву дорогу до Приамурья, но деньги, деньги…

Просмотров: 1

— Рослый он был, святый отец, и борода рыжая. А еще на левой руке одного пальца немае.

Просмотров: 4

— Что-то ты, братец, толмачишь слабо. Али учился плохо?

Просмотров: 3

— Ладно. Заплатим. Но после этого негласно распространи информацию, что более ничего казна у Поклашкина ныне покупать не будет. А то вслед за ним целая очередь за серебром выстроится. — Я вздохнул. Все равно ведь выстроится, ну да, может, чуток поменее… — И это, давай-ка половину бригад каменных дел мастеров покамест с кремлевских строек эвон на мосты для царевых дорог командируем. Мол, там мосты по срокам шибко отстают. А без них дорога не дорога. Ну а под этой маркой намекни, что закупки мрамора и всего такого остального иноземного покуда резко сокращаем. Строить будем только то, на что наш местный камень идет. А то ишь моду взяли…

Просмотров: 4

— Невозможно переоценить значение деятельности этого правителя в развитии в России образования. Так, хотя первая царева школа была создана его отцом, но создание целой сети таких школ — несомненная его заслуга. Причем существует легенда, что он не только подал отцу идею так называемых царевых школ, но и чуть ли не являлся автором программы обучения в этих престижнейших учебных заведениях. — Экскурсовод снисходительно улыбнулась и продолжила: — Но мы с вами прекрасно понимаем, что это всего лишь красивая легенда, поскольку в то время, когда началась подготовка к организации первой царевой школы, юному Федору было всего лишь десять лет.

Просмотров: 1