Как-то так получилось, что в моём «послезнании» – с инфой по полупроводникам довольно скупо: я знаю лишь что они – маленькие, чёрненькие, с тремя ножками и бывают на основе германия или кремния. Конечно, здорово утрирую, но сказать мне Лосеву – в общем-то было нечего: даже если бы он мне беспрерывно «в рот заглядывал» – а не послал на хер.
– Между этим – материальным миром и миром, который вы зовёте «потусторонним» (куда отлетает душа, когда истлевает её телесная оболочка), существует некая непреодолимая грань…
Однако, не будем тропиться – время, всё расставит по своим местам.
Работая в конце 19 века токарем, а после мастером в компании «Midvale Steel», Тейлор заметил естественные различия в производительности рабочих – которые, по его мнению, были вызваны разными причинами, в том числе их врождёнными способностями, уровнем развития интеллекта и существующей мотивации. Тейлор одним из первых попытался теоретизировать происходящее, проанализировав и обобщив сделанные им наблюдения – с целью снижения затрат и увеличения производительности труда работающих. Впервые Тейлор опубликовал свои теории в монографиях «Управление мастерской» в 1903 году и, естественно, Генри Форд не мог пройти мимо такого.
«Градообразующим» предприятием здесь был металлургический завод, работающий по «демидовским» ещё технологиям – на местной «болотной» руде и древесном угле, с механизмами – приводящимися в действие от водяного колеса. Когда-то сей завод производил чугунное литьё, но был остановлен из-за нерентабельности, ещё очень задолго до Русско-японской войны. С тех пор посёлок всё хиреет и хиреет – хотя положение несколько спасает расположенная неподалёку полустанок железнодорожного направления «Нижний Новгород – Пенза» и проходящее через него улучшенное шоссе-грунтовка «Нижний Новгород – Саранск»…
В главной из бумаг, был приказ об срочном освобождении всех станционных железнодорожных тупиков, запасных путей и складов на железнодорожных станциях, полустанках и разъездов Нижегородской губернии, от скопившегося там «металлолома» и отправке его для дальнейшей утилизации на полустанок Ульяновский.