К великой моей досаде, обучение электросварке ребят продвигалось не так успешно, как мне того хотелось…
Как я мог пройти мимо столь знаковой личности, чтоб не озадачить её нужной и полезной для страны и, себя лично «заклёпкой»?!
Чтоб, хоть как-то «барахтаться» в морях финансовой отчётности, как я уже говорил – он где-то нашёл и подтянул одного дедка с редким именем Мартимьян. Тот, якобы был приказчиком, чуть ли не у самого Бугрова – знаменитого нижегородского купца-миллионщика. Хотя, может брешут – сам всё никак не удосужился поинтересоваться.
Подбираю свой «наган» и засовываю на место в кобуру.
Газогенератора, конечно же, без электросварки – делающей герметичные швы, пока не получится. Поэтому эта первая модель мототелеги будет заводиться на бензине (газолине), а ездить на керосине – превращённом в пар в специальном испарителе.
Первым подорвался с места сам товарищ Анисимов, соратники за ним и, в пять минут всё пожаро-взрывоопасное было из гаража эвакуировано. Затем ещё минут десять, я жевал им об устройстве примитивнейшей АЗС и про меры пожарной безопасности, на ней.