Автомобилестроение вообще вышло из «экипажных», сиречь – каретных мастерских и, дерево – как материал конструкции автомобиля, было довольно обыденным явлением в конце 19 – начале 20 века. Конечно, для развитой технологически Европы или Америки – деревянные автомобили, это уже история.
Опять же, фирма «Allinclusive» у меня была строительная и на память от неё остались кой-какие соответствующие инструменты: пара нивелиров, теодолит и лазерный дальномер… Естественно, всё громоздкое от них (треноги и «линейки») – осталось в далёком будущем, в гараже стало быть.
– Ну, так диктуй ей, что мне сейчас рассказал – а я потом литературно обработаю и, вместе пошлём в какое-нибудь издательство.
– Ну, а кто ещё? Я за тебя, что ли? – тычу пальцем себя в грудь, – мне, это и на фиг не надо. У меня уже есть кожаная куртка и отдельный дом: куда я могу привезти на председательской машине – хоть девушку, хоть сразу двух. Могу, конечно и трёх зараз, но это будет уже злостное мещанство!
Для них главное: всё «советское» – гов…но, а любая «фирма» (с ударением на последний слог) – это ништяк!
«Неудивительно, что правда кажется более странной, чем выдуманное произведение. В выдуманном произведении должен быть смысл», – Марк Твен.