2024 © Все права защищенны - BookQuotes.ru
– Однако, самый-самый главный ништяк у «Шермана» – это двигатель «V8Ford GAA» его модификации «М4А3». Вообще, танк «Шерман» М4 – явление в некотором роде уникальное, так как такого количества моторов – которые на него устанавливались, не было ни у кого. Но, вот этот…
Просмотров: 8
– Конечно, я немного утрирую и, среди красных военспецов нередко встречались хорошие, талантливые командиры… Но, значительная часть из них, нам «досталась» в уже преклонном возраста (генералитет у последнего Николая напоминал «Дом призрения») и, «оптимизировалась» естественным путём. Ещё одна немалая часть, после окончания Гражданской Войны была ликвидирована Троцким и его компанией – не желавшим делить «славу победителей» с буржуазными военспецами. А кто-то, да! Так или иначе, попал «под замес» – по делу или безвинно…
Просмотров: 2
– Кажэтся, с «глобальными» вопросами ми вроде закончили, коллэги! Пэреходим на самое вкусное – на железочки-заклёпочки… С чего начнём?
Просмотров: 5
– «В техническом»? В смысле, в самой конструкции «ППШ» что-нибудь изменить, товарищ Сталин?
Просмотров: 10
– Я бы – на всякий случай, объявил зоной «рискованного строительства» условную линию «Астрахань-Архангельск» – до которой планировали дойти немецкие войска по плану «Барбаросса»… Вполне возможно, коллеги, что мы – своим вмешательством в естественный ход истории, несколько усугубим ситуацию.
Просмотров: 2
– Да, вот – пытаюсь понять! …Если не ошибаюсь – мы «здесь» с Вами, планировали Первую пятилетку, – не поднимая взгляда от бумаг ответил Молотов.
Просмотров: 6