Цитата #2561 из книги «Утомлённые заклёпкой»

– …Армейская транспортная авиация! Товарищи… С нашими то, «необъятными» просторами, стоит ли напоминать мне вам – как важно вовремя доставить боеприпасы прямо на передовую, высадить в ближнем тылу противника разведывательную группу или вывести в тыл своих раненых из «котла»?!

Просмотров: 4

Утомлённые заклёпкой

Утомлённые заклёпкой

Еще цитаты из книги «Утомлённые заклёпкой»

– Двойная выгода, – аж, причмокнул одобрительно Киров, – не строим – экономим, не восстанавливаем после войны разрушенное – опять же, экономим!

Просмотров: 3

– Типун Вам на язык, коллега! – раздалось из зала.

Просмотров: 4

– Первым делом, про то – что уже «есть»: уже есть Волховская ГЭС и известно Тихвинское месторождение бокситов. Это в Ленинградской области – если кто не знает…

Просмотров: 3

– Коллега, вроде бы работал в НИИ? Значит, имел дело со студентами. Значит, имеется некий педагогический опыт!

Просмотров: 4

– Не только! В «реале», тактика была такая: штурмовики летели к цели очень низко у земли – поэтому очень часто сбивались с курса… Лётчики бы, меня поняли: чем ниже высота – тем хуже ориентируешься на местности. «Джи-Пи-Эса» в то время ещё не придумали – поэтому, штурмовики старались лететь вдоль какого-нибудь хорошо заметного ориентира – железной дороги или реки, например. Немцы, эту «фишку» очень быстро просекли и устраивали в таких местах зенитные засады… Бывало, целыми полками – за раз, сбивали! Как полумеру, придумали штурмовикам придавать «поводыря»: на средней высоте летел «Пе-2» со штурманом и по его направлению, следовала к цели и основная ударная группа. Естественно, сбить одинокую «Пешку» немецким «экспертам», было – на раз посцать…

Просмотров: 2