2024 © Все права защищенны - BookQuotes.ru
– Тогда я повторять не буду, что я намерен предпринять – чтоб исправить такой порядок вещей: одноколейные железнодорожные ветки надо переделать в двухколейные, лёгкие рельсы (которых у нас девяносто процентов) – заменить тяжёлыми, наши отслужившие своё «пульманы» – двухосные товарные вагоны грузоподъёмностью пятнадцать тонн, заменить четырёхосными – сорока пятитонными…
Просмотров: 3
– Мирзаханов Илларион Аветович, – представил Вождь под редкие хлопки, – «сейчас», он работает в Коврове – на должности заместителя директора местного Оружейного завода…
Просмотров: 3
– Харашо, прынимается… Что там у нас, «во-вторых»?
Просмотров: 4
– Отлично знаю, Коба! Хоть сейчас могу на карте нарисовать: в северных провинциях этой страны преобладают лёгкие РЗМ, а в южных – тяжёлые. Крупнейшим же месторождением в мире, является Баян-Обо во Внутренней Монголии. Сто миллионов тонн, по некоторым оценкам при среднем содержании редкоземельных металлов около 8 процентов…
Просмотров: 2
– Прямо сейчас, мы с вами никакого «Муравья» – даже в самом упрощённом виде, массово выпускать не сможем – из-за недостатка ресурсов… Не ранее, чем в середине-конце тридцатых… Россия, действительно – не Америка, как ни прискорбно звучит… Значит, надо ещё понизить «уровень» нашей «фордализации»… Да, куда уж ещё «понижать»?!
Просмотров: 2
– А, какая разница? – спросил кто-то, – хорошо стреляет, значит, по любому – снайпер!
Просмотров: 6