– Как легализоваться в этом времени будем, товарищ Сталин? – раздался, наконец, конструктивный вопрос, – я, например, ни черта из жизни моего… Моего…
– По мощности их двигатели вполне сравнимые: 130 лошадок у тягача и 93 у танка… А, вот теперь представьте, коллеги, «передок» «Комитерна» в «задке» у «Т-26»!
– Ладно… Подумаем ещё и, рэшим как-нибудь – врэмя у нас ещё есть. Какие ещё мэсторождения никеля у нас в стране имеются? Жэлательно ещё южнее и подальше от немцев с финнами?
– В это же время, в обоих столицах страны появились первые телевещательные студии…
– Однако, давайте вэрнёмся к нашим «баранам»… Что ещё – какие ещё ништяки, мы позаимствуем у «Шермана», коллэга Сиркен?
– А, на фиг они?! – совершенно искренне удивился нарком, – если, надо что-нибудь «потяжелее» – воткнём 122 или 152 миллиметра на шасси основного боевого танка. С хорошим дульным тормозом и ослабленным зарядом, шасси выдержит.