Цитата #238 из книги «Донбасс. Пять лет сражений и побед! Русская весна и русская мечта!»

В тылу оставался осажденный краматорский аэродром с сильным гарнизоном ВСУ и блокированная БХВТ в Артемовске.

Просмотров: 17

Донбасс. Пять лет сражений и побед! Русская весна и русская мечта!

Донбасс. Пять лет сражений и побед! Русская весна и русская мечта!

Еще цитаты из книги «Донбасс. Пять лет сражений и побед! Русская весна и русская мечта!»

Однако положение на 22 июля было действительно критическим. Противник с высоты Саур-Могила и с территории РФ полностью просматривал всю узкую полосу земли вдоль границы. Было всего несколько дорог. И было одно узкое место — через реку Миус был наведен один понтон в районе села Кожевня. Поэтому противник знал, что все наши колонны проходят через это бутылочное горло, и минировал все подходы, открывал ураганный артогонь при попытке разминировать».

Просмотров: 16

Рассказ Юрия Бирюкова об одной из атак аэропорта ярко показывает проблемы ВСУ: «В ночь с 17 на 18 января вся страна нервно ждала новостей из нового терминала аэропорта, а я был прямо в штабе. И у нас на глазах разворачивалась подготовка к штурму. План был хорош… Сначала 4 танка должны были выйти на позиции и активно маневрируя, выманить 2 сепарских танка под удар со стороны позиции ПТУРистов. Потом 4 БМП должны были подойти вплотную и отработать 3 и 4 этаж нового терминала. А потом 4 БТР десантной бригады должны были доставить десант. Хороший план, простой. Только на инструктаж приехало три танка — один отказался (заболел типа сильно). А с инструктажа выехало на позиции два танка — один отказался (заболел типа сильно). И, выехав на позиции, они не стали маневрировать, а забившись в лесополосу попытались куда-то пострелять. После 5 выстрелов у одного заклинил механизм подачи снарядов, а второй не захотел быть в гордом одиночестве. И они ушли. Потом водители БМП сказали, что у них из 4-х машин ездит только 2. А поскольку танки не выманили сепаров, то и ехать нет смысла. Десант пошел на БТР… и не дошел, БТР-70 — это очень стабильная и надежная машина. В том смысле, что она надежно ломается и стабильно подводит. Вот именно так и захлебнулась атака на новый терминал тогда… 18 января».

Просмотров: 12

Интересно то, что, когда по этой БМП во время прорыва стреляли из гранатометов, она шла «змейкой», успешно подставляя попеременно левый и правый борта. На встречных курсах гранаты (2 штуки) рикошетили не взрываясь. Выстрелы производились с расстояние примерно 300 метров. Увидев вспышку, мехвод «НЛО» успевал развернуть БМП левым/ правым «галсом».

Просмотров: 13

Всего в этом деблокирующем ударе приняли участие 366 бойцов (276 — из состава 92-й отдельной мехбригады, еще 90 были в штурмовой группе 42-го тербата «Рух опору»). 92-ю длительное время держали в резерве, для обороны Харькова в случае российского вторжения. В бригаде было много военнослужащих из Донбасса и Харьковщины, которые в случае отправки в зону АТО угрожали дезертировать. Поэтому из всей бригады набралось менее трехсот бойцов. На вооружении этой РТГ были четыре танка Т-64, три САУ, более десятка БМП. Фактически эта РТГ, попав под артобстрел, была уничтожена в течение ночи, техники была сожжена или брошена. Вырвались только два БТР с несколькими офицерами и разведчиками бригады.

Просмотров: 12

Позже, комментируя красочный рассказ бойца ВСУ (позывной «Барсук») о том, как украинские бойцы прорывались из аэропорта, Александр Рамм лаконично описал произошедшее: «Первый же удар загнал тех украинцев, кто выжил, в два бункера в северной части аэропорта. В первые часы штурма — танки 1 отбр, воспользовавшись промежутком, между штурмовыми группами, выскочили. Поэтому из сгоревшей техники там только БТР-80, БМП и БМД, танков нет. Десантники, остатки «Айдара» и остатки от 128 гпбр и 1 отбр там и остались. Для их спасения ВСУ применили «Точки-У» по наступающим. Правда, прилетело и по своим».

Просмотров: 30